Menene OCPP kuma me yasa yake da mahimmanci?

Yayin da motocin lantarki (EVs) ke ci gaba da canza yanayin sufuri na duniya, ƙwarewar caji mara kyau da fahimta yana da mahimmanci don ƙarfafa ƙarin mutane su ɗauki EVs. Rukunin shiga tashar caji, kewaya hanyoyin sadarwa na caji da yawa, da tsarin biyan kuɗi marasa daidaituwa na iya zama hani ga masu yuwuwar masu EV ko takaici ga waɗanda suka riga sun canza zuwa motsi na EV. Ƙa'idar Buɗaɗɗen Cajin (OCPP) tana zuwa kuma za ta canza yanayin yanayin cajin EV. An ƙera OCPP don sauƙaƙe sadarwa tsakanin tashoshin caji na EV da tsarin gudanarwa, tabbatar da sassauƙa, aiki tare, da inganci don hanyar sadarwa mai ƙarfi da mai sauƙin amfani.

 

Menene OCPP - Buɗe Layin Caji?

Ƙa'idar Buɗe Cajin (OCPP) yarjejeniya ce ta aikace-aikace don sadarwa tsakanin tashoshin cajin abin hawa na lantarki (EV) (wanda kuma aka sani da wuraren caji na EV) da tsarin sarrafa cajin EV (wanda akafi sani da CMS). Ainihin, OCPP tana aiki azaman "harshe" gama gari da tashar da ke ba da damar sadarwa mara kyau tsakanin waɗannan manyan 'yan wasa biyu a cikin yanayin yanayin cajin EV.

 

An ƙirƙiri OCPP ne a cikin 2009 don daidaita ma'amala tsakanin caja na EV da tsarin gudanarwa. Duk da kasancewar ka'idojin mallakar mallaka, OCPP ta yi fice a matsayin dandamalin buɗe baki ɗaya. Wannan buɗewar tana ba masu amfani da tashar caji sassauci don haɗa kowace hanyar sadarwa zuwa kowace tashar caji, haɓaka ƙima, gasa, da isarwa a cikin masana'antar cajin EV.
                                                                 

Abubuwan da aka bayar na OCPP

1. Samar da sassauci da tsaro ga masu cajin tashoshi

 

OCPP tana tabbatar da cewa masu cajin tashoshi na iya canza masu aikin cibiyar sadarwa kamar yadda ake buƙata, ta yadda za su kare jarin su da hana ɓarna kadara. Idan mai kera tashar caji ya fita kasuwa, masu su na iya ƙaura zuwa wata hanyar sadarwa mai jituwa ta OCPP ba tare da rasa aiki ba. Wannan zaɓi na buɗe yana ƙarfafa gasa tsakanin masana'antun da masu samar da hanyar sadarwa, wanda ke rage farashi, haɓaka sabis, da haɓaka ƙima. Saboda,EV caji ababen more rayuwa sun faɗaɗa cikin sauri, suna samarwa direbobin EV ƙarin zaɓuɓɓukan caji.

 

2. Yana ba da damar sadarwa ta duniya tsakanin tashoshin caji da masu ba da sabis na cibiyar sadarwa don samar da sabis na grid yadda ya kamata (kamar amsa buƙatu).

 

Canji zuwa yanayin fitar da sifili a shekarar 2050 zai kawo karuwar bukatar wutar lantarki, wanda da farko ta hanyar samar da wutar lantarki ta sufuri, dumama gida, da sauran masana'antu. A sa'i daya kuma, yawaitar tura hanyoyin samar da makamashi mai sabuntawa kamar hasken rana da iska, wadanda tsararsu ta bambanta da yanayi da lokacin rana, shi ma ya sanya karin matsin lamba kan tashar. Waɗannan sauye-sauye masu ƙarfi suna haifar da ƙalubale ga kwanciyar hankali da aminci, yana haifar da abubuwan amfani don neman sabbin hanyoyin magance su kamar shirye-shiryen amsa buƙata.

 

Menene amsa bukata?

Amsar buƙatu ta ƙunshi daidaita buƙatun grid ta ƙarfafa masu amfani da su canza amfani da wutar lantarki zuwa sa'o'i marasa ƙarfi lokacin da makamashi ya fi yawa ko buƙata ya ragu.

 

Ana samun wannan yawanci ta hanyar ƙarfafa farashi ko wasu ladan kuɗi. Amsar buƙatu, haɗe tare da grid masu wayo da tsarin ajiyar makamashi, suna taka muhimmiyar rawa wajen kiyaye sassauƙar grid, rage tasirin makamashi mai sabuntawa, da tabbatar da kwanciyar hankali a lokacin sa'o'i masu nauyi.

 

Matsayin OCPP a cikin Amsar Buƙatar

Don shirye-shiryen amsa buƙatar samun nasara, sadarwa mara kyau tsakanin caja da kayan aiki yana da mahimmanci. Dole ne masu caji su sami damar daidaitawa ko dakatar da amfani da wutar lantarki bisa ga buƙatun grid. OCPP tana ba da damar kafa hanyoyin hulɗa tsakanin caja da software na gudanarwa don sauƙaƙe wannan sadarwa.
                                                               

Amfanin Amsar Buƙatar OCPP

Tasirin farashi: Ta hanyar yin amfani da ababen more rayuwa na sadarwa, OCPP tana rage ƙarin farashi mai alaƙa da haɗa caja cikin shirye-shiryen amsa buƙata.

 

Ingantacciyar sassauƙa: Caja masu dacewa da OCPP suna ba masu aiki damar shiga yadda ya kamata a cikin shirye-shiryen sarrafa grid da tabbatar da samar da wutar lantarki da buƙatu.

 

· Abubuwan da za su iya tabbatar da gaba: Haɗe tare da OCPP, hanyoyin sadarwa na caji na iya dacewa da canjin yanayin makamashi da goyan bayan ƙoƙarce-ƙoƙarce na zamani na grid.

 

Ta hanyar haɗa ƙarfin amsa buƙatu ta hanyar OCPP, masu aiki ba za su iya ba da gudummawa kawai ga kwanciyar hankali ba, har ma da haɓaka ƙimar hanyoyin sadarwar su a cikin yanayin muhalli mai dorewa.

 

3. Haɓaka karɓowar EV ta hanyar haɗin kai da kuma sauƙaƙe ƙwarewar mai amfani

 

Ƙwarewar caji mara ƙarfi da ilhama yana da mahimmanci don ƙarfafa ƙarin mutane don amfani da motocin lantarki (EVs). Matsakaicin damar caja, kewaya hanyoyin sadarwa na caji da yawa, da tsarin biyan kuɗi marasa daidaituwa na iya hana masu yuwuwar masu EV ɓata rai ko ɓata wa waɗanda suka riga sun canza zuwa motsi na EV.

 

Takaddun shaida na OCPP yana magance waɗannan ƙalubalen ta hanyar kafa ƙa'idodin ƙa'idodi waɗanda ke haɓaka daidaito da haɗin kai a cikin cibiyoyin caji. Ta hanyar tabbatar da hakancaja saduwa da waɗannan ka'idoji, OCPP na iya rage shingen shiga da haɓaka haɗin gwaninta mai amfani, yin cajin EV mafi dacewa.
                                                      

Wasu abubuwa na daidaitattun ƙwarewar mai amfani da takaddun OCPP ke kiyayewa sun haɗa da:

 

1. Yadda direbobi ke fara caji

2. Yadda direbobi ke biyan kuɗin caji

3. Samun damar caja daga cibiyoyin sadarwa iri-iri ta hanyar aikace-aikacen guda ɗaya ko bayanan biyan kuɗi

4. Daidaitaccen lissafin kuɗi a cikin cibiyoyin caji daban-daban

 

Babban Hoto: Tallafawa Tallafin EV

 

Ta hanyar rage juzu'i a cikin tsarin caji, OCPP yana ƙirƙirar yanayin yanayin da ke sa tuƙi ya fi dacewa. Wannan ba kawai yana haɓaka ƙwarewa ga masu mallakar EV ɗin ba, har ma yana tabbatar wa masu siye cewa mallakar EV yana da amfani kuma mai dacewa. Haɗin kai kayan aikin caji yana haɓaka amana kuma yana ƙarfafa ɗaukan EV mai fa'ida, wanda ke da mahimmanci don haɓaka sauye-sauye zuwa sufuri mai dorewa.

 

Daga ƙarshe, caja masu ƙwararrun OCPP suna taka muhimmiyar rawa wajen ƙirƙirar hanyar haɗin kai da mai amfani da caji, tabbatar da direbobi suna jin kwarin gwiwa da tallafi yayin da suke ɗaukar fasahar EV.

 

Ta yaya OCPP ke aiki?

 

A cikin sashin da ya gabata, mun koyi cewa Open Charge Point Protocol (OCPP) tana ba da mafita guda ɗaya don hanyar sadarwa tsakanin tashoshin caji da kowane tsarin tsakiya, ba tare da la'akari da mai siyarwa ba.

 

OCPP ita ce hanyar sadarwa tsakaninTashoshin caji na EVda tsarin sarrafa cajin EV. Sashe na gaba yana bayyana yadda OCPP ke taimaka wa waɗannan ƙungiyoyin biyu daban-daban a cikin yanayin cajin EV sadarwa tare da juna, da kuma wasu ayyukan da take da su baya ga sadarwa.

                                                  

1. Musayar Sako

OCPP tana ba da damar tashoshin caji da tsarin gudanarwa don musayar saƙonni game da halin yanzu na tashar caji.

 

Misali, saƙonni na iya haɗawa da:

Ko akwai caja, ana amfani da shi, ko yana buƙatar kulawa

· Lokacin da aikin caji ya fara ko tsayawa

· Mitar lokacin da ake amfani da ita na yanzu

Bayanin bincike na tashar caji

 

2. Kulawa mai nisa

Ma'aikatan caji na iya amfani da OCPP don saka idanu akan tashoshin cajin su.

 

3. Izini

Masu aiki da wurin caji na iya amfani da OCPP don ba da izinin shiga tashoshin caji.

 

4. Sabunta Firmware

Tsarin gudanarwa na iya aika buƙatar sabunta firmware zuwa tashar caji, wanda zai iya tabbatarwa da aiwatar da sabuntawa.

 

5. Biya da Biyan Kuɗi

Masu aiki da wurin caji na iya amfani da OCPP don haɗa tsarin biyan kuɗi daban-daban.

 

6. Smart Cajin

OCPP tana goyan bayan fasalin caji mai wayo kamar daidaita nauyi da amfani da bayanan martaba.

 

7. Shirin Neman Amsa

OCPP tana ba da damar caja don sadarwa tare da grid ko shirye-shiryen amfani, wanda ke taimakawa sarrafa buƙatar wutar lantarki.

 

Gabatarwa ga nau'ikan OCPP na yanzu akan kasuwa

A cikin 2010, an fito da ka'idar Open Charge Point Protocol 1.2, kuma an sake OCPP 1.5 a cikin 2013. Waɗannan sifofin farko ba su da aiki da OCA, don haka mun gabatar da sigogin da suka biyo baya, wato OCPP 1.6 da aka fitar a 2015 da OCPP 2.0.1 a cikin 2020.2.1. baya masu jituwa. Ana sa ran fitar da OCPP 2.1 a farkon kwata na 2025.
                                                  

Nau'i biyu na aiwatar da OCPP

SOAP: Simple Object Access Protocol (SOAP) yarjejeniya ce ta tushen saƙo da ke amfani da XML don wakiltar bayanai. SOAP wani tsari ne wanda ke ba da damar aika saƙonni tsakanin abubuwan da ke cikin Intanet. Amfanin SOAP shine cewa ma'aunin ya ƙunshi ayyukan aikawa da karɓar saƙonni. Wannan yana sa aiwatarwa cikin sauri zai yiwu.

 

JSON: Bayanin Abun JavaScript shine tsarin musayar bayanai mara nauyi wanda ke da sauƙin karantawa da rubutu ga ɗan adam, kuma mai sauƙi ga injuna don tantancewa da samarwa. Yana da sauƙin karantawa da rubutu fiye da XML. Ya dogara ne akan juzu'in JavaScript.

 

OCPP1.6

OCPP 1.6 yana ginawa akan OCPP 1.5, yana haɗa shekaru na ƙwarewar aiki da aikace-aikace masu nasara a duk duniya. Tun lokacin da aka ƙaddamar da shi a cikin 2012, OCPP 1.5 ana aiwatar da shi sosai ta hanyar masu kaya da kayan aiki a duk duniya. A kan haka,OCPP 1.6 yana gabatar da manyan abubuwan haɓakawa da yawa, gami da damar caji mai wayo da goyan baya ga JSON da SOAP akan WebSocket.

 

Wannan sigar kuma ta ƙunshi haɓakawa da yawa, kamar cikakkun bayanai da sabuntawa don haɓaka hulɗar tsakanin samfuran masu siyarwa daban-daban. Manyan sabbin fasalulluka sun haɗa da faɗaɗa ƙarfin bincike (kamar lambobin dalili), ƙarin matsayi na caji, da ƙarfin TriggerMessage, waɗanda duk an tsara su don ingantacciyar biyan buƙatun kasuwa.

 

OCPP 1.6 tana riƙe da ainihin aikin sigar da ta gabata kuma tana gabatar da sabuntawa da gyare-gyare da yawa don abubuwan da ba a sani ba waɗanda suka sa ya saba da OCPP 1.5. Waɗannan haɓakawa an yi niyya ne don samar da ingantattun ayyuka ga ma'aikatan tashar caji (CPOs) da ƙwarewa mafi kyau ga direbobin motocin lantarki a duk duniya.

 

Siffofin OCPP 1.6 sun haɗa da:

OCPP 1.5

· SABULU da nau'ikan JSON

· Smart caji yana goyan bayan daidaita nauyi da amfani da bayanan martaba

Goyan bayan lissafin (na gida).

Ƙarin jihohi: Yana ƙara ƙarin jihohi zuwa lissafin jihar don samar da CPOs da masu amfani da ƙarshen ƙarin bayani game da halin yanzu na wurin cajin.

Buƙatun aika saƙo, kamar lokacin CP ko matsayin CP

Ƙananan ƙayyadaddun haɓakawa (idan aka kwatanta da OCPP 1.5)
                                              

OCPP 2.0.1

Idan aka kwatanta da OCPP 1.6, OCPP 2.0.1 yana kawo ingantattun fasali da sabbin iyawa. Duk da haka, waɗannan haɓakawa kuma sun sa OCPP 2.0.1 bai dace da sigar farko ba (misali OCPP 1.6 da OCPP 1.5).

 

Sabbin siffofi OCPP 2.0.1 vs. OCPP 1.6

 

1. Ana amfani da fasalin Gudanar da Na'ura (wanda aka fi sani da Na'urar Model) don samun da saita saiti da saka idanu akan tashoshin caji.

 

Gudanar da Na'ura (wanda kuma aka sani da Samfurin Na'ura) siffa ce da aka daɗe ana jira, musamman maraba da ƙungiyoyin CSOs waɗanda ke sarrafa hanyoyin sadarwa na tashoshin caji (daga masu siyarwa daban-daban).

 

Yana bayar da abubuwa masu zuwa:

• Bayar da rahoto

• Ingantaccen kuskure da rahoton matsayi

• Ingantaccen tsari

• Sa ido na musamman

Duk wannan yana taimaka wa ƙungiyoyin CSO su rage farashin gudanar da hanyar sadarwa ta tashar caji.

 

Masu kera tashar cajisuna da 'yancin yanke shawara nawa cikakkun bayanai game da tashoshin cajin su don buga ta

 

Gudanar da Na'ura: alal misali, za su iya yanke shawarar abin da za a iya kulawa da abin da ba za a iya saka idanu ba.

 

2. Haɓakawa don mafi kyawun sarrafa manyan ma'amaloli

Saƙo ɗaya ya ƙunshi duk ayyuka masu alaƙa da ciniki

• Rage bayanai

 

OCPP 1.6 ta gabatar da jigilar JSON dangane da Websockets, wanda zai iya rage yawan zirga-zirgar bayanan wayar hannu. OCPP 2.0 ya gabatar da tallafin matsawa na WebSocket, yana ƙara rage adadin bayanai.

 

3. Ingantattun hanyoyin tsaro na yanar gizo

An ƙara abubuwan haɓakawa masu zuwa don ƙarfafa ikon OCPP na tsayayya da hare-haren Intanet:

Bayanan martaba (matakan 3) don caji ta tashar da/ko CSMS amincin da tsaro na sadarwa

• Maɓalli na gudanarwa don takaddun shaida na abokin ciniki

• Amintaccen sabunta firmware

• rajistan ayyukan tsaro

 

4. Extended smart charge

A cikin OCPP 2.0.1, an tsawaita aikin caji mai wayo (idan aka kwatanta da OCPP 1.6) don tallafawa:

 

• Kai tsaye shigarwar caji mai wayo daga tsarin sarrafa makamashi (EMS) zuwa tashar caji

• Ingantattun caji mai wayo tare da masu kula da gida

• Taimakawa don haɗakar da caji mai wayo na CSMS,tashoshin cajida motocin lantarki.

 

5. Taimakawa ISO 15118

Idan aka kwatanta da IEC 61851, ma'aunin ISO 15118 sabuwar yarjejeniya ce don sadarwar EVSE zuwa EV. ISO 15118 yana ba da damar sabbin abubuwa da yawa da ingantaccen sadarwa tsakanin EVSE da EV. OCPP 2.0.1 tana goyan bayan ma'aunin ISO 15118, kuma sabbin abubuwan sun haɗa da:

 

Toshe da Caji

• Cajin wayo, gami da shigarwa daga abin hawan lantarki

 

6. Inganta kwarewar abokin ciniki

• Ƙarin zaɓuɓɓukan izini

Nuna saƙonni

• Harshen da ya fi son direban EV

• Tariffs da kudade

 

7. Tsarin sufuri: OCPP-J inganta

• Sauƙaƙan hanyar tura sako

• Babu tallafi ga SOAP


Lokacin aikawa: Mayu-21-2025