Caja ta AC EV ta gida mai lamba 22KW 32A

Ganin cewa akwai na'urorin caji na EV da yawa a kasuwa, yana da muhimmanci a san abin da za a nema. Ga wasu abubuwa da za a yi la'akari da su:
Wayar Hannu/Filogi: Duk da cewa yawancin tashoshin caji suna buƙatar a haɗa su da waya mai ƙarfi kuma ba za a iya motsa su ba, wasu samfuran zamani suna haɗawa da bango don ƙarin sauƙin ɗauka. Duk da haka, waɗannan samfuran na iya buƙatar wutar lantarki mai ƙarfin volt 240 don aiki.
Tsawon kebul: Idan samfurin da aka zaɓa ba za a iya ɗauka ba, yana da mahimmanci a tabbatar an sanya caja motar a wurin da zai ba ta damar isa tashar motar lantarki. Ku sani cewa wasu EVs za su buƙaci a yi musu caji da wannan tashar a nan gaba, don haka ku tabbata akwai ɗan sassauci.
Girma: Saboda gidajen ajiye motoci galibi suna da matsewa a sararin samaniya, nemi na'urar caji ta EV wacce take da kunkuntar kuma tana da sauƙin dacewa don rage kutsewar sararin samaniya daga tsarin.
Mai Kare Yanayi: Idan ana amfani da tashar caji ta gida a wajen gareji, nemi samfurin da aka kimanta don amfani da shi a yanayi.
Ajiya: Yana da mahimmanci kada a bar kebul ɗin ya yi laushi yayin da ba a amfani da shi. Yi ƙoƙarin nemo caja ta gida mai riƙe da akwati wanda ke riƙe komai a wurinsa.
Sauƙin Amfani: Yi hankali da zaɓar samfurin da yake da sauƙin amfani. Babu wani dalili da zai sa a hana tashar caji mai sauƙin aiki don a haɗa motar da kuma cire ta.
Fasaloli: Akwai tashoshin caji waɗanda ke ba da damar tsara lokacin caji don lokutan da wutar lantarki ta yi arha. Wasu samfuran kuma ana iya saita su don ci gaba da caji ta atomatik lokacin da wutar ta dawo idan ta lalace. A wasu lokuta, ana iya daidaita ayyukan tashar caji ta hanyar manhajar wayar salula.